La necesidad de responder a las crecientes necesidades del tráfico procedente del norte, a lo largo de las consulares vía Cassia y vía Flaminia, como consecuencia del aumento del número de automóviles que estaba poblando Roma, y la de crear un acceso monumental a la ciudad, con el fin de hacerla competir con los de las grandes capitales europeas, fueron los motivos que llevaron a la edificación de este puente que, con su majestuosidad, recuerda algunas construcciones de la Roma imperial.
Las águilas que lo adornan, en efecto, símbolo del poder militar de la Roma de los César, las imponentes columnas en cándido travertino que sostienen faroles, hacen evidentemente referencia a la antigua Roma, A cuya arquitectura se inspiraba ampliamente la propaganda fascista que hizo de la grandiosidad escenográfica de sus edificios el simbol.
Del proyecto del puente fue encargado el arquitecto Armando Brasini (1869-1965) y los trabajos, confiados a la sociedad Tecnobeton y supervisados por el ingeniero Aristide Giannelli (1888-1970), comenzaron en 1938; el nombre inicialmente elegido, XXVIII Octubre, debería haber celebrado los fastos fascistas y, en particular, el día de la Marcha sobre Roma.
Sin embargo, debido a los daños que las estructuras ya construidas sufrieron durante la II Guerra Mundial, las actividades de construcción tuvieron que ser suspendidas en 1943, para reanudar sólo en 1947 tras el conflicto terminado.
El nuevo puente, que une la antigua vía Flamina con la vía Cassia, fue inaugurado en 1951 y llamado Puente de la Libertad en honor de la reconquistada democracia. El nombre definitivo, asumido en 1961, fue el de Flaminio, que recordó el homónimo camino consular.
Largo 254,94 metros y ancho 27, puente Flaminio se desarrolla sobre siete arcos y se realiza en hormigón enteramente revestido de travertino romano de las cálidas tonalidades blancas.
Nanni Moretti, galardonado director romano, celebra su extraordinaria belleza en la película Caro Diario, donde afirma: "No lo sé, no puedo entenderlo. Estaré enfermo, pero me encanta este puente. Tengo que pasar por él al menos dos veces al día".
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