Innerhalb des Gebäudekomplexes des Quirinals befinden sich im großen, von Antonio Cipolla 1874 entworfenen Gebäude der Scuderie Sabaude (savoyischen Stallungen) die bedeutsamsten Stücke der Wagensammlung.
Die von den Savoyern realisierten Stallungen ersetzten die von den Päpsten im 18. Jahrhundert auf der Piazza del Quirinale erbauten Stallungen, die mit der Zeit zu klein geworden waren. Es wurde daher der Bau eines großen L-förmigen Gebäudes beschlossen, das den gesamten nordwestlichen Teil des Quirinals begrenzen sollte. In diesem neuen Teil des Komplexes war genug Platz für Stallungen, für die Lagerung von Stroh, Gänge zur Aufbewahrung von Zaumzeug und Livreen, eine Rotunde, die als Reitbahn benutzt wurde, 126 Zimmer für das Personal und Stellplätze für die Wagen. Noch heute sind in einem Teil dieses Gebäudes die antike Galerie der Zaumzeuge und Livreen, ein historisches Kabinett mit den wertvollsten Ausstattungsstücken der Stallungen sowie das Büro des Grande Scudiere (d.i. der königliche Bedienstete, der sich um diesen für das Leben des Hofes wichtigen Bereich zu kümmern hatte) und die Wagen zu sehen.
Die am Hof benutzten Wagen wurden zum Großteil am Ende des 19.Jh. von Wagenbaufirmen hergestellt. Ausnahmen sind vier piemontesische Wagen und drei aus dem Großherzogtum Toskana.
Die vier piemontesischen Wagen sind die ältesten und wertvollsten Stücke der Sammlung und wurden von den Savoyern oft zu den wichtigsten Gelegenheiten benutzt. Es handelt sich um: die Berlingotto aus dem Jahr 1789, eine vergoldete und bemalte Kutsche; den so genannten Hochzeitswagen aus dem Jahr 1817, der zur Hochzeit von Viktor Emanuel II. benutzt wurde; ebenfalls aus dem Jahr 1817 stammt die mit den Geschichten des griechischen Helden Telemachos auf der Suche nach seinem Vater Odysseus bemalte Kutsche; die so genannte Egiziana wurde ursprünglich 1819 für den Karneval in Turin gebaut , danach wurden die elfenbeinfarbenen Grundierungen schwarz übermalt und der Wagen wurde als Leichenwagen für die feierlichen Begräbnisse der Savoyer benutzt.
Auf den Anfang des 19.Jh. (1821-22) gehen auch zwei der drei aus dem Großherzogtum Toskana stammenden Kutschen zurück. Sie sind allerdings wesentlich einfacher und strenger gehalten als die vier außergewöhnlich prunkvollen und originellen piemontesischen Wagen.
Unter den 105 Ausstellungsstücken der Sammlung im Quirinal sind einige Prunk- und Prachtkutschen zu sehen, die in Mailand für Viktor Emanuel II. hergestellt wurden. Es handelt sich um offene oder geschlossene Wagen, die für den privaten Gebrauch des Königs oder zur Beförderung der Funktionäre des Hofes dienten, sowie um Landwagen, Kinderkutschen, Ponywagen und eine kleine Kutsche im Rokoko-Stil, ein Geschenk für den kleinen Prinzen von Neapel, den späteren Viktor Emanuel III..
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