Conçu par l'architecte Angelo Vescovali, qui a également signé les projets de Pont Garibaldi, Pont Umberto I, Pont Palatino et Pont Regina Margherita, le Pont Cavour a été construit à la suite du fort développement des nouveaux quartiers qui se sont élevés à la place de l'ancien Prati di Castello, aujourd'hui Rione Prati, à la fin du XIXe siècle.
Il a remplacé la passerelle en fer du pont de Ripetta, construite sous forme provisoire en 1878, pour relier Rione Prati à Campo Marzio. Le pont a été construit entre 1898 et 1901 et dédié à Camillo Benso Conte di Cavour, grand promoteur de l'indépendance italienne. Le pont Cavour, constitué de cinq arcs en plein cintre en maçonnerie, est recouvert de travertin et mesure 112 mètres de long et 20 mètres de large.
Sous les pylônes du pont sur le "piagaro" - le pli du Tibre dans lequel le sable se déposait en formant de petites plages – trovaient fraîcheur la les Romains qui, à l'occasion des festivités, s'y rendait pour déguster des fèves et des pâtes avec le "ciriole" - le poisson typique du fleuve - servi sur les "sciascquarelli"- pagaies en bois utilisées par les bateliers pour jeter l'eau hors des bateaux.
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