Este puente comunica la isla Tiberina con el Rione de Trastevere. Probablemente fue construido entre el 46 y el 44 a.C. por orden del político Lucio Sestio, simpatizante de Julio César, y donado a la ciudad de Roma después de la guerra civil romana. Durante los siglos se realizaron varias reconstrucciones y restauraciones y su nombre ha sido cambiado muchas veces.
En 365 fue restaurado por el emperador Valentinianus. Valens y Gratianus, por lo que se le llamó el puente "Gratianus"; luego se llamó "puente de hierro" por la cantidad de cadenas necesarias para anclar la red con las ruedas que, junto con un dispositivo utilizado para hacerlas virar, estaban en barcos atados entre sí (esta técnica era necesaria para asegurar una estructura capaz de proporcionar harina a la ciudad de Roma cuando Vitigescut cortó los acueductos que abastecían a los molinos del Tíber en 537).
En 1892, el puente fue parcialmente reconstruido añadiendo el arco central con dos grandes arcos laterales, pero después de la inundación de 1900, fueron apuntalados para reabrir el antiguo arroyo. Este mide 85 metros x 85 metros, la parte externa es de travertino, que proviene en parte del Teatro de Marcelo, el interior es de toba. En los parapetos de mármol, que aún existen, se pueden ver los grabados que forman parte de los trabajos de restauración de 1892.
Isla Tiberina
Puente Fabricio
El Tiber
Según la leyenda, la historia de Roma comienza aquí
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